reparacion de piezas plasticas Fundamentos Explicación

Actualmente la antigüedad de los vehículos, las altas temperaturas, Rayos UV y los agentes alcalinos utilizados tanto en los lavados de autos como en casa. Causan el OPACAMIENTO y pérdida severa de su CLARIDAD o TRANSPARENCIA en FAROS y CALAVERAS.

Condensación Interna: La humedad puede filtrarse al interior del faro a través de sellos deteriorados o pequeñas grietas, empañando la mica y reduciendo la intensidad de la luz.

Casa Chile Santiago Micas de autos somos una agencia dedicada a la reparación y fabricación de micas de autos, todos los modelos y marca

Es necesario comprobar y corregir la posición e intensidad de las luces cada tiempo que cambies una bombilla, o si detectas que el alumbrado de tu transporte es deficiente.

Sellado Sellamos el poro del acrílico para evitar futuras contaminaciones. Protegemos el foco de riesgos próximos con ceras de maxima calidad. 100%

Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las indicaciones del fabricante. Si se dispone de una lámpara UV, se puede utilizar para acelerar el proceso.

Lo interesante aquí es que dependiendo de la clase de daño que reciba el foco es la clase de deterioro que tendrá.

Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros y pulir con una pulidora eléctrica o un paño try here de microfibra.

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Lijado Auténtico: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.

Antes de emprender cualquier reparación, es aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para cerciorarse de que el transporte cumple con los requisitos legales.

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Aplicación de la Resina Epoxi: Mezclar la resina epoxi y el endurecedor según las instrucciones del fabricante. Aplicar la mezcla sobre la grieta o rotura, asegurándose de rellenar completamente el espacio. Utilizar un aplicador para eliminar burbujas de aire.

Es importante tener en cuenta que las regulaciones sobre el estado de los faros varían según el país y la región. En muchos lugares, conducir con faros dañados o que no cumplen con los estándares de luz puede resultar en multas o incluso la prohibición de circular.